A quoi ressemble vraiment la MG3 hybride à 19 900 euros ?

Avec un prix sous les 20 000 euros, la nouvelle MG3 Hybrid+ devient la voiture hybride la moins chère du marché. Y a-t-il un loup derrière ce tarif imbattable ? Direction le configurateur pour le vérifier ! Soyons francs : à 19 900 euros la MG3 flambant neuve, impossible de faire le difficile et exiger tout ce que le monde automobile peut nous offrir, a fortiori sur un modèle hybride. Ainsi, la quête des économies commence dès le configurateur MG, épuré à l'envi : modèle, finition, couleur puis paiement se tassent sur un fond intégralement blanc… Quant à l'auto, elle n'est visible en finition Standard qu'à partir d'une vue de trois quarts avant à l'heure où nous écrivons ces lignes. Qu'importe, cette mise en bouche nous livre déjà de beaux détails sur la MG3 de base. Les premières impressions sont bonnes, voire excellentes puisque de l'extérieur, la finition Standard diffère extrêmement peu de la version haute Luxury. Le seul véritable changement concerne les enjoliveurs de 15 pouces au style très basique. Par curiosité, nous sommes allés voir à quoi ressemblaient de telles roues sur de vraies photos. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Nous pouvons vous confirmer que leur taille a été légèrement exagérée sur le configurateur puisqu'elles apparaissent en réalité assez minuscules. Rien de rédhibitoire toutefois en regard du prix du véhicule. Certains pourront en revanche être davantage dérangés par l'absence d'essuie-glace sur la lunette arrière, une zone pourtant très sensible à la pluie sur des carrosseries bicorps comme cette MG3. Pour le reste, cette MG3 Standard ne mérite aucun reproche. Lire aussi : ESSAI – MG3 Hybrid (2024) : une GTI chinoise à moins de 20.000 €, ça vous parle ?
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