Alpine A290 : la R5 énervée est enfin là, jusqu’à 220 chevaux !

Alpine dévoile enfin la version définitive de son A290, quelques jours avant le départ des 24 Heures du Mans. Sans surprise, la voiture de série est moins exubérante que le concept originel, mais elle se distingue tout de même de la Renault 5 E-Tech grâce à de nombreux attributs sportifs. Les tarifs n'ont pas encore été communiqués. Enfin, elle entre dans le monde réel ! Depuis la présentation du concept au printemps 2023, Alpine n'avait égrainé que de rares informations au sujet de la version de série de son A290. Aujourd'hui, l'attente est terminée, on peut enfin poser les yeux sur la version définitive de la citadine sportive 100% électrique. Toutes les informations, ou presque, sont désormais connues. La Renault 5 E-Tech a maintenant officiellement une cousine. Et celle-ci risque de moins bien se tenir en public… On s'en souvient, le concept affichait des lignes musclées, à la limite de la caricature. Exit le design bodybuildé, la version de série de l'A290 se rapproche de la R5 E-Tech. Toutefois, elle n'en oublie pas son caractère sportif, avec notamment des boucliers revus, plus agressifs, des passages de roues élargis et des jupes latérales. Elle repose sur de grandes jantes en alliage de 19 pouces. Elle se distingue de la Renault grâce à quelques détails stylistiques, notamment la signature lumineuse en forme de X, présente à la fois dans les phares principaux, mais également dans les blocs additionnels. Alpine justifie l'absence d'aileron arrière par le fait que cela aurait nuit à l'aérodynamisme de la voiture, et donc à l'efficience. Côté couleurs, le nuancier comportera 4 teintes au lancement, dont le nouveau Bleu Alpine Vision.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Une Alpine A110 à votre image, ça vous dit ?
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