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Alpine F1 : Flavio Briatore loue le travail de Pierre Gasly et fixe les objectifs 2025
Alpine F1 : Flavio Briatore loue le travail de Pierre Gasly et fixe les objectifs 2025
De retour en F1 dans un rôle de conseiller spécial chez Alpine depuis l'été 2024, Flavio Briatore a pris plusieurs décisions marquantes. La plus emblématique d'entre elles étant sans doute celle de se passer du moteur Renault au profit de celui de Mercedes. Avec un objectif simple : gagner à l'horizon 2027.
C'est dans un entretien au quotidien Le Parisien que l'homme fort de l'écurie Alpine en F1 revient sur son retour dans la discipline après y en avoir été banni en 2008. Les objectifs 2025, la fin du moteur Renault, l'éviction d'Esteban Ocon, le rôle de Pierre Gasly, Flavio Briatore n'élude aucun sujet. Extraits.
Voir aussi - notre page dédiée à la saison 2024 de Formule 1
Les objectifs 2025 d'Alpine
L'ancien patron de Benetton et de Renault est clair : en 2025, il veut finir devant Aston Martin au classement constructeurs et donc à la 5e place si on prend le classement 2024. Sauf que la concurrence sera rude avec Aston Martin donc qui vient de faire signer Adrian Newey dans ses rangs, Haas qui a réalisé une très saison 2024 et qui bénéficie désormais du soutien de la branche sportive de Toyota, Gazoo Racing voire Williams.
"L'année dernière, on a termine 6e. C'est une excellente nouvelle car cela nous rapporte beaucoup plus d'argent qu'une 9e place. La saison prochaine, on doit terminer 5e au classement constructeurs devant Aston Martin. En 2026, on doit viser des podiums et des victoires en 2027".
La fin du moteur Renault en F1
Ce fut probablement la décision la plus marquante de son nouveau mandat de conseiller spécial : se séparer du moteur Renault au profit de celui développé par Mercedes. Une décision qui a choqué beaucoup de monde mais qui peut s'expliquer financièrement (louer un moteur coûte beaucoup moins d'argent que de le développer) et sportivement (on annonce des performances phénoménales pour cette unité de puissance pour 2026). L'usine moteur de Viry Châtillon c'est aussi une grande histoire avec la F1 et avec Flavio Briatore. Ce que ne manque pas de rappeler le manager italien :
"Déjà, ce n'est pas encore tout à fait terminé. L'année prochaine, on aura toujours un moteur issu de Viry-Châtillon. On est toujours mariés avec eux. Maintenant, ce mariage est assorti d'un divorce déjà prévu. On a eu un super rapport avec eux. On respecte beaucoup leur travail. Moi Viry j'ai gagné plusieurs titres, six championnats du monde avec eux... L'histoire de Viry est une histoire de succès et de championnats gagnés. Mais il fallait changer !".
Lire aussi - Saison 2025 de F1 : découvrez les pilotes qui composeront la grille l'année prochaine
Le départ mouvementé d'Esteban Ocon
La fin de l'histoire entre Alpine et Esteban Ocon a clairement manqué de classe. Le pilote français n'a pas eu le droit aux adieux qu'il méritait après une histoire qui aura durée cinq saisons. Flavio Briatore l'a débarqué avant la dernière course à Abu Dhabi pour y mettre son successeur à la place, Jack Doohan :
"Je vois les choses différemment que le grand public sur Ocon. On doit vraiment le remercier pour ce qu'il a fait au Brésil avec ce podium. Mais après cette course, il avait la tête dans sa nouvelle équipe Haas. Et nous on jouait la 6e place des constructeurs face à eux. Je l'ai vu sur les dernières courses complètement démotivé avec un trop grand écart avec Pierre Gasly. Dans le même temps, j'avais envie d'essayer ce que j'avais dans les cartons comme pilote pour le futur. Ce n'est pas que j'avais un problème avec Esteban ou que je préférais Jack Doohan... Je dois simplement chercher qui est le meilleur pilote".
Pierre Gasly, la pierre angulaire d'Alpine F1
Si l'éviction d'Esteban Ocon en fin de saison est principalement sportive pour Flavio Briatore, Pierre Gasly reçoit des louanges appuyés de ce dernier. Il est en fait clairement le leader de l'écurie pour les saison à venir :
"Pierre a fait un travail extraordinaire. Il m'a surpris énormément cette année. C'est vraiment NOTRE pilote. Je le remercie vraiment. Il a changé complètement d'attitude cette saison. Il n'a jamais eu d'accident. Si on réussit à être 6e c'est grâce à lui. Je suis sûr que Pierre continuera son super travail".
Crédit photo : Getty Images / Red Bull Pool Content.
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