Audi supprime ses anneaux en Chine, le constructeur veut se réinventer | ACTUALITÉ

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Audi supprime ses anneaux en Chine, le constructeur veut se réinventer

Le constructeur allemand est en difficulté. Pour se relancer en Chine, il vient de lancer une nouvelle marque et a présenté un concept qui en surprendra plus d'un, non pas par son style, mais parce qu'il n'arbore pas les quatre anneaux. Comme de nombreuses marques hélas actuellement, la situation n'est guère réjouissante chez Audi. Sur les 9 premiers mois de l'année, les ventes du pôle premium/luxe du groupe Volkswagen (Audi, Bentley et Lamborghini) ont reculé de 10,9 %. Les immatriculations de modèles zéro émission de 5,9 %. Un score qu'on doit notamment à Audi, principal moteur de ce sous-groupe (-10,9 %, ça ne s'invente pas). Selon un magazine allemand cité par l'agence de presse Reuters, le constructeur allemand pourrait réduire fortement sa masse salariale avec 4 500 emplois en jeu (directs et indirects). Pour ne rien arranger à cela, le prix des modèles thermiques devrait bondir d'ici peu en Europe. Une façon de faire face à la menace des amendes que devrait avoir à payer Audi l'année prochaine du fait du renforcement de la norme CAFE.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Pourtant, la marque aux Anneaux est particulièrement dynamique. Après des années de calme olympien (ce qui explique aussi sans doute le contexte difficile), les lancements de modèles se sont succédés comme jamais en 2024, et il en sera de même en 2025. En Chine, marché qui représente près d'un tiers de ses ventes mondiales, la marque aux Anneaux vient même de lancer en grande pompe une toute nouvelle marque baptisée sobrement AUDI, en majuscule, et a présenté un showcar, “E concept” de son nom. Nouvelle marque, nouveau logo Il fallait bien qu'elle se différencie des autres. Le constructeur aux Anneaux n'y est pas allé par quatre chemins. Qui dit nouvelle marque dit nouveau logo. Exit justement les anneaux et place à un plus sobre “AUDI” en toutes lettres. Ceci combiné à l'absence de la calandre octogonale dite “Singleframe” qui a aussi fait la renommée du constructeur fait qu'on a peine à y retrouver l'ADN Audi. C'est sans doute l'effet recherché.
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