Bientôt une gamme complète de sportives électriques chez Opel ?

À l'instar des Peugeot E-3008 et E-5008, le nouveau Grandland sera bientôt proposé dans une variante 4 roues motrices de 320 ch qui devrait selon toute vraisemblance adopter le badge GSe. Et ce devrait être le premier élément d'une plutôt grande lignée… Dévoilé en début d'année, quelque temps après son cousin le Peugeot 3008, l'Opel Grandland nouvelle génération est disponible à la commande depuis peu. Reposant sur la même plateforme STLA Medium, il est comme lui multi-énergies. Seules deux déclinaisons zéro émission sont à la vente au lancement. Même puissance de 213 ch pour les deux, la seule différence étant le choix entre une batterie de 73 kWh (523 km d'autonomie) ou de 82 kWh (585 km). Suivront rapidement à une date non définie une déclinaison deux roues motrices d'environ 230 ch avec batterie de 97 kWh qui atteindra les 700 km de rayon d'action et un modèle d'environ 320 ch qui sera le haut de gamme et devrait selon nos confrères d'Auto Express arborer le badge GSe. Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Opel Même ensemble que les Peugeot E-3008 et E-5008 Ce modèle sera plus précisément équipé, comme bientôt les E-3008 et E-5008, de deux moteurs électriques dont un placé sur l'essieu arrière. Ce qui fera de ce Grandland un modèle à transmission intégrale. La logique veut - pour garantir une autonomie décente - qu'il reprenne la batterie de 97 kWh. Ce qui devrait donner une autonomie à mi-chemin entre celle de la version 82 kWh et celle du modèle de 97 kWh mais deux roues motrices, c'est-à-dire dans les 600 km. Logiquement, la puissance de charge devrait rester équivalente. À savoir 160 kW, dans la moyenne. Lire aussi : Présentation de l'Opel Grandland (2024) Le badge GSe sur une électrique, une première Si le badge GSi, connu depuis longtemps chez Opel, a été revu en GSe avec “e” comme “électrique” ou “électrifié” pour des raisons évidentes, il n'avait été utilisé que sur des modèles hybrides rechargeables. L'Astra pour commencer (225 ch) puis l'ancienne mouture du Grandland (300 ch). Une Opel Corsa GSe dans deux ans ? Son arrivée sur une électrique serait une première et pourrait donner suite à une gamme complète. L'Astra devrait suivre selon le magazine britannique (avec le moteur de 210 ch de l'E-408 ou celui de 280 ch des Alfa Romeo Junior et Fiat 600 ?), la Corsa aussi au moment de son renouvellement vers 2026. Enfin, il n'est pas exclu que le Mokka profite de ce même badge, mais avant son renouvellement. Ne vous attendez pas à des modèles ultra-sportifs façon OPC, plutôt à des GT performantes et bien équipées comme les dernières GSI thermiques. Et bientôt des Peugeot sportive badgées PSE ? Mais si Opel pourrait se servir du GSe pour le modèle de 320 ch, la question que vous devez certainement vous poser, c'est quid d'un E-3008 ou d'un E-5008 PSE avec le même ensemble mécanique. Ça, c'est une autre question à laquelle il est difficile de répondre. C'est vrai, Peugeot n'a jamais retenté l'expérience PSE depuis la 508, et nul doute que de nombreuses personnes le regrettent…
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