CONFIG – Renault 5 E-Tech : enfin une électrique qui a de la gueule !

Depuis sa présentation officielle à Genève, on attendait l'ouverture des commandes de la Renault 5 E-Tech avec impatience. Maintenant que c'est fait, on peut enfin aller fouiller dans le configurateur en ligne et faire joujou avec la liste des options et des accessoires. Il ne vous reste plus qu'à découvrir notre configuration ! Renault lance officiellement la carrière de sa nouvelle star, celle que l'on attendait depuis la première annonce de 2021 et qui mériterait (presque) de figurer sur les billets de banque : la R5 E-Tech. On a beau chercher, on ne se souvient pas avoir vu autant d'engouement autour d'un modèle ces dernières années. La R5 est un cas d'école en matière de marketing, mais aussi en termes de résultat ! Car oui, cette petite citadine électrique est belle. Pour l'heure, seules 2 versions sont disponibles à l'achat : la Techno et l'Iconic Cinq, qui fait office de série de lancement. Après avoir passé la finition d'entrée de gamme à la loupe, on a décidé de signer un chèque en blanc et d'aller fouiller dans le configurateur en ligne, pour personnaliser notre propre exemplaire. On a choisi la version Iconic Cinq, avec son moteur de 150 chevaux et sa batterie de 52 kWh, qui autorise une autonomie de 410 kilomètres en cycle d'homologation WLTP. Celle-ci est facturée 31.490 euros, hors options.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Renault 5 E-Tech : l'entrée de gamme passée à la loupe
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