CONFIG - Voilà pourquoi on préfère le Porsche Macan de l’ancien monde !

Porsche présentait en début d'année son nouveau Macan 100% électrique. Celui-ci doit, à terme, remplacer la version thermique. Mais malgré tous les efforts de la marque allemande pour convaincre les passionnés qu'il s'agit bel et bien d'un SUV sportif, la nouvelle mouture est terriblement fade par rapport à l'ancienne. Par chance, on va pouvoir vous le prouver, puisque le configurateur du Macan thermique est encore ouvert. Voyez plutôt. En février dernier, Porsche dévoilait son nouveau Macan. Cela dit, une fois n'est pas coutume, cette nouvelle génération était davantage redoutée qu'attendue. Car si on ne doute pas de la qualité de ce SUV, rien ne remplacera le caractère de l'ancienne génération, équipée de son V6. Porsche aura beau ajouter 10 moteurs d'aspirateurs pour faire grimper la puissance, il manquera toujours cette odeur d'essence, cette sonorité vibrante. D'autant que, d'un point de vue purement subjectif, l'ancien Macan était bien plus agréable à regarder. Comme on est un brin nostalgique et que, par chance, le configurateur du Macan de l'ancien monde est encore accessible, on a décidé d'aller s'amuser. On a bien évidemment choisi la version GTS, équipée de son V6 2.9 biturbo de 440 chevaux et 550 Nm de couple. Elle embarque une boîte automatique PDK à 7 rapports, et revendique des performances de haut vol. Le 0 à 100 km/h s'efface en 4,3 secondes, tandis que la vitesse maximale culmine à 272 km/h. De quoi s'amuser sur la route des vacances, en famille, grâce à la bonne habitabilité et au coffre de 488 litres. Cette version GTS s'affiche à partir de 98.626 euros.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Le Porsche Macan passe au tout électrique, que retenir ?
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