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Et si le Cupra Tavascan d’entrée de gamme était le meilleur ?
Et si le Cupra Tavascan d’entrée de gamme était le meilleur ?
La grille tarifaire du Cupra Tavascan étant dévoilée, il nous tardait d'aller sur le configurateur découvrir le modèle de base, affiché à 46 990 €. Pour cette somme déjà coquette, le client en a-t-il toujours pour son argent ?
Après la Born, la jeune marque Cupra enchaîne avec son deuxième modèle électrique qui devait être un SUV, forcément. Basé sur les Volkswagen ID.5 et Skoda Enyaq Coupé, le Tavascan présente un style bien distinctif et extrêmement expressif. Sa version de pointe VZ ajoute à cela une puissance respectable de 340 ch. Hélas, dans ces conditions, le tarif pointe au minimum à 64 930 €. Gardons donc les pieds sur terre avec la version de base V, affichée à 46 990 €.
Le charme opère-t-il toujours à ce prix déjà peu amical ? Première bonne chose, de l'extérieur, le Tavascan V diffère bien peu du modèle VZ. A vrai dire, le seul changement notable concerne les jantes, qui s'arrêtent à 19 pouces sur le V alors qu'elles montent à 21 pouces sur le VZ. Les plus attentifs auront aussi remarqué certains détails comme le logo VZ absent sur le hayon du V ainsi que le monogramme « Cupra », noir sur le VZ et cuivré sur le V. Anecdotique mais toujours bon à savoir…{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
Lire aussi : Cupra Tavascan : quel prix pour ce SUV Coupé 100 % électrique ?
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