GP du Qatar de F1 - La colère froide de Lando Norris après la course

A la bataille pour la victoire tout au long de la course, Lando Norris a dû effectuer une lourde pénalité après avoir roulé trop vite sous régime de drapeau jaune. Le Britannique se contente du point de la 10ème place.  Connaissez vous l'effet papillon ? "Petite chose, grande conséquence", chantait Bénabar à propos de celui qui matérialise une suite d'évènement en cascade provoqués les uns par les autres. Peut-être qu'en fin de saison, on se souviendra de la négligence des mécaniciens de Williams qui aura couté le titre des constructeurs à McLaren et la deuxième place du championnat à Lando Norris.  Voir aussi - le classement du Grand Prix du Qatar de F1 Lors du Grand Prix du Qatar, la Williams d'Alex Albon a subitement perdu son rétroviseur à plus de 300 km/h en pleine ligne droite. Le miroir s'est positionné en plein milieu de la piste, alors que la trajectoire est plutôt sur la gauche du tracé. Si aucun pilote n'a immédiatement touché la pièce de carbone, ce qui devait arriver finit par arriver : Valtteri Bottas s'est écarté de la trajectoire pour laisser passer Charles Leclerc qui lui prenait un tour. La Sauber est alors passée sur le rétroviseur, qu'elle a fait exploser en morceaux.  Les débris ont causé du grabuge, faisant crever Lewis Hamilton et Carlos Sainz. La direction de course s'est enfin décidée à sortir le drapeau jaune, mais Lando Norris n'a pas assez ralenti dans cette portion du circuit. Une infraction immédiatement remarquée par celui qu'il talonnait, Max Verstappen, dont les rétroviseurs fonctionnaient eux très bien pour voir la McLaren à plein régime là où elle aurait dû ralentir.  Norris ne comprend pas sa pénalité Le Néerlandais a signalé tout de suite à la radio l'incident, ce qui a eu l'effet escompté : la direction de course a ouvert une enquête contre Lando Norris et a rendu sa décision quelques tours plus tard. Le pilote McLaren a été sanctionné d'un stop and go de 10 secondes, une pénalité lourde qui l'a forcé à rentrer aux stands dans les trois tours suivants, à s'arrêter 10 secondes sans bouger à son stand puis à repartir, soit un débours total d'une trentaine de secondes.  Le Britannique est ressorti hors du top 10, qu'il est parvenu à réintégrer dans les derniers tours en privant Valtteri Bottas de son premier point de la saison. Norris a surtout perdu un podium qui aurait permis à McLaren de faire un grand pas vers le titre des constructeurs. Une double frustration importante qui transpirait sur son visage habituellement jovial lors de son passage devant la caméra de Canal+. "Je ne sais pas pourquoi j'ai été pénalisé." a rapidement asséné le pilote au n°4, faisant visiblement un effort considérable pour ne pas dire le fond de sa pensée dans les termes qui lui passaient par la tête. "Je suis vraiment déçu. Quels sont mes espoirs pour Abou Dhabi? De battre Ferrari." Avec 21 points d'avance, McLaren sera tout de même la favorite pour ramener le titre des constructeurs à Woking, 26 ans après son dernier sacre.  Crédit photo : Getty Images / Red Bull Pool Content
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