Kalmar Automotive veut aller jouer sur les terres de Singer avec la 7-97 Classic C1 | ACTUALITÉ

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Kalmar Automotive veut aller jouer sur les terres de Singer avec la 7-97 Classic C1

Le préparateur de renom Kalmar Automotive vient de lever le voile sur sa nouvelle réalisation, comme toujours basée sur la Porsche 911. Baptisé 7-97 Classic C1 pour, ce restomod entend bien rappeler à Singer Vehicle Design qu'il n'a pas le monopole de la restauration de 911 ! Dans le milieu de la restauration automobile, la Porsche 911 est certainement le modèle le plus convoité. Chaque entreprise, et elles sont de plus en plus nombreuses, propose sa propre approche, certaines jouant la carte de l'exubérance, quand d'autres préfèrent la simplicité et l'authenticité. Aux côtés de l'incontournable californien Singer Vehicle Design, on trouve également Kalmar Automotive. Ce préparateur s'est déjà fait la main sur la 911, avec des réalisations qui valent le coup d'œil. Cette semaine, une nouvelle création a été présentée : la C1. Celle-ci s'inscrit dans la lignée des 7-97 Classic. Ici, il n'est pas question d'aileron disproportionné, de boucliers proéminents ou de bas de caisse saillants. La C1 est une déclaration d'amour à la 911 Type 964, sur laquelle elle se base. La simplicité a été poussée au maximum. Mais Kalmar ne s'est pas contenté de simplement peaufiner une voiture existante. La carrosserie est reproduite en fibre de carbone. Les boucliers sont cerclés d'un discret liseré noir, une couleur reprise pour les jantes Fuchs en alliage léger. Les phares avant et arrière sont remplacés par des blocs à LED. À l'arrière, la grille d'aération du moteur est positionnée entre la lunette et le monogramme Kalmar. Le préparateur indique qu'il est possible d'opter pour un becquet façon queue de canard. Une double sortie d'échappement trône au centre. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Singer 911 DLS Cherry Red Metallic : la plus belle œuvre d'art germano-américaine !
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