Lancia Ypsilon : son objectif, venir à bout de la Mini Cooper ?

Présentée il y a tout juste 2 semaines, la Lancia Ypsilon pourrait déjà inquiéter une concurrence pourtant bien installée sur le marché. La nouvelle citadine doit arriver sur les routes à partir de la rentrée de septembre, avec un objectif clair : s'imposer sur le segment des citadines premiums. Un marché très concurrentiel, avec notamment une adversaire de taille toute trouvée : la Mini Cooper ! C'est une renaissance que l'on attendait depuis les premières annonces du retour de Lancia à l'international. La marque italienne n'était plus diffusée que sur son propre marché depuis 2011 et ne comptait d'ailleurs plus qu'un seul modèle dans sa gamme, l'Ypsilon. La citadine se renouvèle donc et perfectionne son style plus que jamais pour traverser les frontières et affronter la concurrence.  On pourrait d'ailleurs penser que les modèles qui pourraient lui faire le plus de tort seraient ceux déjà présents dans les différentes gammes du groupe Stellantis, à savoir la Peugeot 208 et l'Opel Corsa. Mais Lancia n'est pas particulièrement inquiété par une éventuelle cannibalisation en interne, puisque l'Ypsilon se positionnera un cran au-dessus de ses cousines, avec un tarif supérieur. Elle débutera sa carrière avec un prix fixé à 39.500 euros en Italie, pour la série de lancement limitée à 1.906 exemplaires.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Lancia Ypsilon (2024) : très chic renaissance franco-italienne
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