Le 4 cylindres va t'il gâcher la Mercedes-AMG GT 43 ?

Mercedes a doté la GT d'un bloc 4 cylindres emprunté à l'A45 AMG S. Le 2.0 Turbo de 421 ch fait son entrée dans la baie moteur du désormais nommé GT 43.   Que faire pour doper les ventes de ses supercars, uniquement motorisés (et fortement pénalisés) par des blocs V8 ? Mercedes a trouvé une solution qui risque de scandaliser les amateurs du genre : doter la GT d'un 4 cylindres ! Mais pas n'importe lequel : le 4 cylindres 2.0 de 421 ch chipé à l'A45 AMG S. Celui-ci est associé à une boite automatique AMG SPEEDSHIFT MCT à double embrayage et 9 rapports. Mais qui peut bien vouloir un tel moteur dans une GT ?  Lire aussi : Mercedes-AMG GT Coupé : elle démarre à partir de 199 750 € en France
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