Malus écologique 2025 sur la Dacia Sandero : jusqu’à 630€ de taxe à payer l’année prochaine | ACTUALITÉ

Référencé par

Actualité

Malus écologique 2025 sur la Dacia Sandero : jusqu’à 630€ de taxe à payer l’année prochaine

Actuellement n°3 des ventes en France, la Dacia Sandero fait partie des modèles touchés par le malus écologique en 2024. La mauvaise nouvelle c'est que celui-ci va augmenter en 2025. Mais, a priori, pas de quoi entamer sa popularité dans nos contrées. Depuis le 1er janvier, la Sandero de 3e génération s'est vendue à près de 59 000 exemplaires. Sa popularité ne faiblit donc pas. Il faut dire que le rapport qualité - prix à de quoi séduire pour une voiture dont le tarif initial est fixé à 11 990€. Toutefois, l'ensemble de la gamme, exception faite du GPL, de la citadine est soumis au malus écologique. En effet, ses moteurs rejettent plus de 118g de CO2 par kilomètre. Cela signifie donc que les futurs propriétaires d'une Sandero devront mettre davantage la main à la poche en 2025 pour s'acquitter du malus écologique. Le seuil de déclenchement passe de 118 à 113 grammes de CO2/km. Du moins, si l'on se fie au premier barème publié ces derniers jours. Il n'est pas exclu que des ajustements interviennent car le budget est actuellement en discussion au parlement. Et nous ne manquerons pas d'en parler si cela devait changer.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} En l'état donc, les automobilistes souhaitant acquérir une Dacia Sandero devront payer au moins 190€ de malus écologique, pour la version TCe 90. Le montant maximal de la taxe allant jusqu'à 631€ pour la version TCe 90 CVT, puisque celle-ci émet officiellement 131 grammes de CO2 par kilomètre. Rappelons que le malus écologique est une taxe à payer une seule fois, au moment de la première immatriculation. Motorisation CO2 Taxe à payer en 2025 Dacia Sandero TCe 90 119g/km 190€ Dacia Sandero SCe 65 120g/km 210€ Dacia Sandero TCe CVT 131g/km 650€ Voir aussi - ESSAI – Dacia Sandero CVT (2022) : que vaut la boite auto la moins chère du marché ?
Lire l'actualité