McLaren, dernier rempart contre les SUV, pourrait céder avec l’aide de BMW

McLaren fait partie des derniers constructeurs à ne pas encore avoir cédé à la tendance des SUV. La marque anglaise résiste à cette mode, mais pour combien de temps encore ? Peut-être plus pour très longtemps, puisque l'on entend parler depuis quelques jours d'un futur modèle haut sur roues, qui pourrait reprendre une plateforme fournie par BMW… En 2002, quand Porsche a présenté le Cayenne, les puristes ont crié au scandale. Puis ils se sont habitués, à tel point que le modèle est actuellement l'un des plus vendus par la marque allemande. Face à ce succès, les autres marques de luxe ont suivi. Bentley et Rolls-Royce, mais aussi Aston Martin, Lamborghini, Lotus… Même Ferrari ! Mais en Angleterre, un petit constructeur résiste encore et toujours à l'envahisseur : McLaren. La marque de Woking déclarait il y a encore quelques années qu'un SUV n'était toujours pas au programme. Mais les chiffres ne mentent jamais. Si têtue soit-il, le constructeur voit bien qu'il y a encore un peu de place sur le marché des SUV pour s'engouffrer avec un nouveau modèle, pour aller se bagarrer avec les concurrents. Problème, McLaren n'a dans sa banque d'organes que des plateformes de coupés sportifs.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Avec cette livrée hommage, la McLaren Senna n'a jamais aussi bien porté son nom !
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