Nouvelle Mazda 6e : des prix bien placés face à la Tesla Model 3 ?

La marque japonaise ouvre les commandes de sa nouvelle berline électrique en France. Peu convaincante sur le plan technique, se rattrape-t-elle par ses prix ? Mazda a décidé contre toute attente de relancer sa grande berline 6. Cela a été rendu possible par une alliance scellée avec un constructeur chinois, Deepal. La 6e avec le “e” d'électrique à ne pas oublier est ainsi une version largement remaniée de la SL03 de son partenaire. Une bonne idée pour maîtriser les tarifs de cette nouveauté. Même si le prix ne fait pas tout. Hélas. Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Mazda Une gamme simple Pour rappel, cette nouvelle Mazda 6e donne le choix entre deux versions, toutes deux simples propulsions. La première fait 258 ch et est associée à une petite batterie de 68,8 kWh donnée pour 479 km d'autonomie La seconde à grande autonomie est étonnamment un peu moins puissante avec 245 ch mais sa batterie de 80 kWh lui permet de rouler 552 km sans s'arrêter. Correct. L'autre particularité de cette version grande autonomie, c'est que sa puissance de charge est nettement plus basse que celle de la version d'entrée de gamme avec un assez ridicule 95 kW contre 200 kW pour le modèle de 258 ch. Comptez de fait 45 min pour récupérer de 10 % à 80 % d'énergie avec la Grande Autonomie et un plus raisonnable 22 min avec la version à petite batterie. Lire aussi - présentation de la nouvelle Mazda 6e (2025) À partir de 42 900 €
Lire l'actualité