Cela a été confirmé en septembre dernier, la Smart Fortwo aura une descendance l'année prochaine. Et le développement de ce modèle avance. Les petites voitures sont de retour, et cela pourrait bien s'accélérer avec le paquet de mesures que devrait dévoiler la Commission européenne d'un jour à  l'autre pour accompagner la transition du secteur automobile vers l'électrification. Smart n'a pas attendu que ces décisions aient été prises pour développer une nouvelle génération de sa mini-citadine. Peut-être que les normes décrétées permettront au constructeur sino-germanique de procéder à  des ajustements de dernière minute afin d'abaisser le prix. Mais, de toute façon, on n'attend pas d'une Smart qu'elle soit donnée. Justement, la marque vient de donner des nouvelles du projet #2, le nom de celle qui remplacera la Fortwo. Voir aussi - notre page dédiée aux essais et nouveautés Smart Toujours pas d'aperçu C'est peu dire que nous avions été un peu déçus de ne pas découvrir sinon un véhicule de série tout du moins un concept-car lors des annonces de Smart en septembre dernier, lorsque l'entreprise a annoncé son retour sur le segment des micro-citadines. Alors si, on a pu voir une silhouette laissant imaginer un véhicule à  la forme plus carrée que celui qu'il remplace. Mais c'est tout. Et c'était un peu maigre. Hélas, la nouvelle communication du constructeur ne comporte toujours aucun aperçu de ladite Smart #2. Il y a bien un visuel mais il s'agit de l'ancienne carrosserie de Fortwo reposant sur la plateforme ECA développée pour ce nouveau modèle. Voir aussi - notre page dédiée à  la Smart #2 Une base inédite Car oui, l'idée de ce communiqué de presse, c'est de nous dire que le développement de la nouvelle Smart #2 avance. Elle reposera sur l'inédite plateforme ECA, acronyme d'Electric Compact Architecture. Améliorer l'autonomie et la puissance de charge Comme celle à  qui elle succède, la future Smart #2 sera 100 % électrique. On suppose que les ingénieurs vont tout faire pour améliorer les chiffres affichés par l'ancienne mouture, si mauvais qu'ils l'ont poussée vers la sortie. Imaginez donc aujourd'hui une voiture électrique avec à  peine 100 km d'autonomie en réel et 22 kW de puissance de charge… Des dimensions restreintes Pour les données chiffrées, il faudra patienter. On apprend néanmoins que la nouvelle Smart #2 conservera les spécificités techniques de la Fortwo. À savoir des roues aux quatre coins, une puissance transmise aux seules roues arrière, deux portes, et un format de poche en faisant la reine des quartiers chics. Ce qui est également confirmé de nouveau, c'est la présentation à  la fin 2026 du modèle de série. Voir aussi - toutes les nouveautés et sorties attendues en 2026 ( Lire la suite sur Turbo.fr )