Pas de clignotant physique sur le volant de votre Tesla, vous pouvez désormais en acheter

Le constructeur américain aime les intérieurs épurés. À tel point que la plupart des véhicules se passent de commodos traditionnels pour les clignotants. Une bizarrerie à laquelle une entreprise a souhaité remédier. Un volant, un écran, quelques rangements ici et là, et presque pas de boutons, voilà à quoi se résument les habitacles des Tesla. La firme de Palo Alto, jusqu'au-boutiste, est allée jusqu'à supprimer purement et simplement les commodos derrière le volant sur ses Model S, X et 3 restylés, faisant que pour actionner les clignotants, on doit actionner un bouton sur le volant. Pas très pratique… Pour remédier à cela, une entreprise d'origine bulgare baptisée Enhance Automotive a développé un certain nombre d'équipements destinés à rendre l'habitacle des modèles concernés plus ergonomiques. Voir aussi - notre page dédiée aux nouveautés et essais Tesla Enfin de véritables clignotants ! La dernière création de cette société, de véritables commutateurs à placer des deux côtés du volant et permettant d'actionner les clignotants. D'ailleurs, ce n'est pas la seule chose qu'on peut faire grâce à eux. On peut contrôler la transmission automatique, les essuie-glaces ou encore les feux, bref, tout ce que des commodos permettent de faire en temps normal. Et même bien plus car plus de 60 fonctions différentes peuvent être configurées par le conducteur. Pour les installer, nul besoin de démonter le volant, ce qui permet - selon Enhance Automotive - de préserver la garantie. Ils sont commandés électroniquement par Bluetooth grâce à un connecteur placé sur le montant A. Ce dernier étant en lien avec le cerveau électronique de la voiture.
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