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Pour 38.900 euros, la BMW Série 1 d’entrée de gamme vaut-elle le coup ?

Esthétiquement très proche de l'ancien modèle, la toute nouvelle BMW Série 1 conserve aussi une certaine régularité tarifaire puisqu'elle affiche toujours des prix élevés. Avec un ticket d'entrée affiché à 38.900 euros, le constructeur bavarois n'a pas le droit à l'erreur. Qu'il est loin le temps où l'on pouvait se procurer une BMW Série 1 flambant neuve sur les coups des 20.000 euros ! Aujourd'hui, la plus petite des BMW a quasiment doublé ses tarifs puisque la nouvelle génération s'affiche désormais à partir de 38.900 euros. Pour autant, prix élevé ne rime pas forcément avec équipement complet, surtout chez les marques premium ! Cette cruelle règle s'appliquera-t-elle à la nouvelle Série 1 ? Visuellement déjà, l'histoire se répète : oui, la Série 1 premier prix perd de sa superbe par rapport aux versions hautes comme la M135 violette que nous avons déjà configurée. Un constat prévisible. L'auto devient alors sobre sans pour autant être dépouillée jusqu'à l'os comme d'autres concurrentes. On a ainsi droit à des feux à LED avec un contour de vitres noir laqué. Le tout est accompagné de jantes de 17 pouces au dessin sympathique. {{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Elle vous plaît, notre nouvelle BMW M135 violette ?
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