Qui veut une Peugeot 206 WRC certifiée dans son garage ?

Au cours des années 90, Peugeot a passé quelques années à courir dans le championnat du monde des rallyes en Kit Car avec la 306 Maxi. Des économies considérables ont été réalisées, dans l'optique de revenir plus fort, dans les années 2000, avec un engin plus puissant et doté de 4 roues motrices. Son nom : la Peugeot 206 WRC.  Le sport automobile était un vecteur de communication moins important que dans les années 80, mais il était tout de même possible de réaliser d'excellentes performances, bénéfiques pour l'image de marque.  Après avoir perdu en popularité dans les années 90, la décennie suivante voit le retour de bon nombre de constructeurs européens pour contrer la suprématie japonaise. Toyota, Mitsubishi et Subaru occupaient jalousement le terrain du WRC depuis 1997. Dans le sillage de Ford et Citroën, un véhicule français va faire partie de la contestation européenne : La Peugeot 206 WRC.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Peugeot 309 Maxi : un délire d'ingénieur homologué pour la route !
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