Renault et les berlines : le divorce est-il vraiment définitif ?

Ces derniers temps, nombreux sont les constructeurs qui font le choix d'arrêter la production de leurs berlines. C'est notamment le cas de Renault qui, après avoir commercialisé des modèles phares comme la Laguna, a tout simplement décidé de stopper la production de berlines, au profit des SUV. Mais à l'heure où tout est chamboulé par le passage à l'électrique, la marque ne pourrait-elle pas renouer avec le passé et offrir une suite aux R25, Safrane et autres Talisman ? Ça n'aura échappé à personne, les berlines ne courent plus les rues. Les constructeurs qui en proposent toujours dans leur gamme sont de plus en plus rares, ce genre de voitures ayant été remplacé par… le SUV bien sûr ! Cette mode ne date en réalité par d'hier, elle dure déjà depuis près de 10 ans. Aujourd'hui, à quelques exceptions près, seules les marques premiums allemandes continuent de proposer des berlines.  Et justement, en parlant d'exception, on en compte une en France : la Peugeot 508 ! La marque au lion s'entête à produire une berline et, surtout, à la maintenir à son catalogue. Malheureusement, si réussie soit-elle, son avenir s'assombrit jour après jour. Les ventes ne cessent de diminuer, malgré un récent restylage qui n'aura pas changé grand-chose. Mais Peugeot (comme Citroën) a peut-être trouvé une solution pour faire perdurer ce type de carrosserie, en partie du moins.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Peugeot 508 : environ 45.000 euros pour l'entrée de gamme, est-ce suffisant pour inquiéter les Allemands ?
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