Renault Rafale : que vaut l’entrée de gamme du vaisseau amiral du losange ?

Alors qu'il se déclinera bientôt dans une version de 300 chevaux avec un nouveau niveau de finition, le Renault Rafale est d'ores et déjà disponible à la commande. Le nouveau vaisseau amiral de la marque au losange s'affiche à partir de 45.000 euros, dans sa finition d'entrée de gamme Techno. Mais peut-on s'en contenter, ou vaut-il mieux s'orienter vers la version Esprit Alpine ? Depuis les annonces de la Renaulution début 2021, la gamme du constructeur français a bien changé. Les SUV se sont multipliés, offrant un vaste choix à la clientèle. Pour ceux qui souhaitent acheter un modèle au physique avantageux et élancé, avec un habitacle flatteur et assez spacieux, alors c'est vers le Rafale qu'il faut se tourner. Ce SUV coupé se positionne en haut de la gamme Renault et n'est disponible, à l'heure actuelle, qu'avec une seule motorisation hybride de 200 chevaux. Toutefois, une version dotée d'une transmission intégrale et de 300 chevaux vient d'être annoncée. Mais revenons-en à notre mouton, à savoir la version qu'il est possible d'acheter pour l'instant. Celle-ci est disponible en deux finitions : Techno et Esprit Alpine. La seconde met essentiellement l'accent sur le design, avec un accastillage et un habitacle plus sportif. Quant à la finition Techno, voyons un peu ce qu'elle propose.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Renault offre 300 chevaux et des gènes d'Alpine à son Rafale !
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