Volkswagen T-Cross : mieux qu'un Peugeot 2008, même en entrée de gamme ?

Le T-Cross est l'une des meilleures ventes de Volkswagen sur le marché français. Le petit SUV, basé sur la même plateforme que la Polo, est le moins cher de tous ceux proposés par la marque. Un produit important donc, qui a d'ailleurs été récemment restylé. Mais peut-on se contenter d'acheter un T-Cross en finition d'entrée de gamme ? Le T-Cross a récemment eu droit à un restylage de mi-parcours. Les changements sont toutefois extrêmement légers, à l'extérieur du moins, puisque seul le bouclier avant a été retouché. On note également une signature lumineuse retravaillée, ainsi que quelques nouvelles teintes pour la carrosserie. À l'intérieur, l'accent a été mis sur la qualité perçue, qui a longtemps été critiquée sur ce modèle.  Cette nouvelle version est donc plus aboutie que jamais et compte bien remonter dans le classement des ventes de voitures neuves en France. Pour ce faire, il va falloir jouer sur tous les tableaux, que ce soit pour les finitions les plus hautes, comme pour l'entrée de gamme. On va d'ailleurs s'y intéresser, pour voir comment est la dotation de série et surtout, quel est son prix de base.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Audi A3 Allstreet : sans options, ça donne quoi ?
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