Peugeot E-5008 : le grand lion passe à l’électrique !

Après avoir renouvelé son 3008, qui a gagné au passage une inédite version E-3008, Peugeot s'attaque maintenant à son grand SUV. Comme pour son petit frère, le 5008 se décline maintenant en E-5008 et rejoint donc le cercle très fermé des modèles 100% électriques proposant 7 places. Ça y est, avec le nouveau 5008, la totalité de la gamme de Peugeot est harmonisée autour d'un même design. Le grand SUV était le dernier modèle de la gamme à ne pas encore bénéficier des trois griffes à l'avant. L'heure du renouveau a donc sonné, aussi bien sur le plan esthétique que sous le capot ! Car la principale révolution est mécanique, puisque le 5008 a désormais droit à son pendant électrique, logiquement baptisé E-5008.  Côté design, on retrouve le style global du 3008, avec une face avant plus imposante et des optiques affinées au maximum. Cela dit, la ligne de toit est bien plus abrupte, en comparaison de son petit frère coupé. Le profil est plus agréable à regarder, peut-être un peu plus conventionnel, donc bien moins disruptif. L'intérieur est également connu, puisqu'il reprend l'agencement du 3008 avec un grand écran incurvé flottant, un petit volant et une console centrale au look futuriste.{{_DYNINFEED_BLOCK_}} Lire aussi : Renault Megane E-Tech : peut-on se contenter de la version d'entrée de gamme ?
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