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![](https://www.turbo.fr/sites/default/files/2024-06/Porsche-928_Testwagen_01.jpg)
Motus et bouche cousue pour cette Porsche 928 très spéciale
Afin de se conformer aux normes en vigueur, les ingénieurs travaillent d'arrache-pied en laboratoire dans des conditions parfois surprenantes. Pour arriver à leurs fins, certains tentent alors des bricolages loufoques comme sur cette Porsche 928. Un petit tour du propriétaire s'impose…
Quand l'on parle de normes dans l'automobile, on pense tout de suite aux réglementations environnementales ou sécuritaires qui ont, il est vrai, largement contribué à l'amélioration de nos chères voitures. Pourtant, les ingénieurs doivent relever d'autres défis tout aussi stimulants comme celui des émissions sonores, de plus en plus strictes. Chez Porsche, on n'y est pas allé par quatre chemins puisque c'est une 928 transformée qui s'est collée à l'exercice pendant près de 30 ans.
Même ceux considérant l'automobile comme simple moyen de déplacement trouveront quelque chose qui cloche… Ils auront tout à fait raison puisque cette 928 argentée embarque sur sa lunette arrière un silencieux surdimensionné, d'imposantes écopes accompagnées d'un cylindre abritant l'admission sur son capot. Quant au radiateur, il s'est tout simplement installé aux premières loges, devant le pare-chocs.{{_DYNINFEED_BLOCK_}}
Lire aussi : Porsche 911 restylée : elle se modernise mais n'en oublie pas son premier amour !
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